Des motards dans la salle ?
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Des motards dans la salle ?
J'ai un personnage qui commence à mener sa vie (mais ça, je l'ai bien cherché, tant pis pour moi ) et veut se promener à moto.
Il lui faut un modèle plutôt sportif, limite agressif (mais pas trop quand même), grosso modo un 600cm3, et surtout, surtout noir avec un peu de orange dessus, et pas caréné, le tout d'origine évidemment (c'est qu'il l'aime sa bécane). Pas nécessairement du récent, il met les mains dans le cambouis sans problème (mais pas une Ducati non plus, hein... OK, j'ai rien dit )
Ouais, je sais, il est exigeant...
Siouplé, dites-moi que ça existe
Il lui faut un modèle plutôt sportif, limite agressif (mais pas trop quand même), grosso modo un 600cm3, et surtout, surtout noir avec un peu de orange dessus, et pas caréné, le tout d'origine évidemment (c'est qu'il l'aime sa bécane). Pas nécessairement du récent, il met les mains dans le cambouis sans problème (mais pas une Ducati non plus, hein... OK, j'ai rien dit )
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Re: Des motards dans la salle ?
Je pose la question à mon mari tout à l'heure
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Re: Des motards dans la salle ?
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Re: Des motards dans la salle ?
Pourquoi une 600 ?mistigri a écrit :grosso modo un 600cm3,
En 600 tu as : http://www.kawasaki.fr/ER-6n (par exemple) ou http://fr.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Fazer (mais c'est un roadster, donc pas une sportive).
Sinon, il y a http://www.kawasaki.fr/Z750 (un peu plus sportive).
Pour la couleur, ça se customise
(Pour ce que je sais, chaque année, certains constructeurs ne proposent qu'une ou deux couleur de base + le noir, éventuellement, ce qui permet de "deviner" l'année de fabrication de la moto à sa couleur ).
Petite remarque perso : plus la moto est "sportive", moins elle est confortable pour le passager, qui se retrouve souvent assis recroquevillé comme une grenouille
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Re: Des motards dans la salle ?
Merci, mais ça cadre pas
J'avoue, je suis d'une de famille de motards mais j'y connais rien. Ils se sont bien payé ma pomme la dernière fois que je leur ai posé des questions
Tant pis, j'irai au front
Parce que j'ai en tête la SV 2ème génération, en 650cm3. Seul hic, mon frère en a eu une, et mon personnage n'est pas un mec très sympaCrazy a écrit :Pourquoi une 600
Oui, je sais.Crazy a écrit :Pour ce que je sais, chaque année, certains constructeurs ne proposent qu'une ou deux couleur de base + le noir, éventuellement, ce qui permet de "deviner" l'année de fabrication de la moto à sa couleur ).
Pas de passager, donc pas graveCrazy a écrit :Petite remarque perso : plus la moto est "sportive", moins elle est confortable pour le passager, qui se retrouve souvent assis recroquevillé comme une grenouille
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Re: Des motards dans la salle ?
Où est le pb ?mistigri a écrit :Merci, mais ça cadre pas
Te faut qqch de plus sportif ?
Je note : "une moto de méchant"Parce que j'ai en tête la SV 2ème génération, en 650cm3. Seul hic, mon frère en a eu une, et mon personnage n'est pas un mec très sympa
Oui, je sais.Crazy a écrit :Pour ce que je sais, chaque année, certains constructeurs ne proposent qu'une ou deux couleur de base + le noir, éventuellement, ce qui permet de "deviner" l'année de fabrication de la moto à sa couleur ).
J'ai pas dit qu'il n'y en avait pas, mais que c'était inconfortable (sauf si le passager est une crevette, et encore ).Mon frère roule en Tuono et si, y'a une place pour le passager (sa femme adore )
Précise ta demande, et je verrai si je peux te trouver mieuxJ'avoue, je suis d'une de famille de motards mais j'y connais rien. Ils se sont bien payé ma pomme la dernière fois que je leur ai posé des questions
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Re: Des motards dans la salle ?
Et pourquoi pas une Buell XB-9S X LIGHTNING ?mistigri a écrit :Il lui faut un modèle plutôt sportif, limite agressif (mais pas trop quand même), grosso modo un 600cm3, et surtout, surtout noir avec un peu de orange dessus, et pas caréné, le tout d'origine évidemment (c'est qu'il l'aime sa bécane). Pas nécessairement du récent, il met les mains dans le cambouis sans problème (mais pas une Ducati non plus, hein... OK, j'ai rien dit )
C'est une moto au look un peu "bad boy" mais pas trop, noire et sans carénage, moteur de 980 cm3. En plus, pour un motard "pur et dur" qui veut une moto unique et qui n'hésite pas à mettre les mains dans le cambouis, c'est l'idéal car la marque, née au début des années 1980, a disparu en 2009. Ce n'est donc pas la moto de monsieur "Tout le monde"...
Bref, la moto qui colle parfaitement à ta définition... Mais encore faut-il que ce soit cohérent avec la période où se situe ton l'histoire !
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Re: Des motards dans la salle ?
Moins massif on va direCrazy a écrit :Te faut qqch de plus sportif ?
C'était ironiqueCrazy a écrit :J'ai pas dit qu'il n'y en avait pas, mais que c'était inconfortable (sauf si le passager est une crevette, et encore ).
Très cohérent !! On se rapproche Merci !arkhamdreamer a écrit :Bref, la moto qui colle parfaitement à ta définition... Mais encore faut-il que ce soit cohérent avec la période où se situe ton l'histoire
Seul hic : la maniabilité. Elle n'a pas l'air facile pour les manœuvres serrées
Je vais la regarder sous toutes les coutures
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Re: Des motards dans la salle ?
A moins de tomber sur unmistigri a écrit :Seul hic : la maniabilité. Elle n'a pas l'air facile pour les manœuvres serrées
Je vais la regarder sous toutes les coutures
Mais cela a peut-être une importance que j'ignore dans ton histoire. Si tel est le cas, dis-le nous, cela orientera nos propositions.Cher Auteur,
Je vous fais cette lettre pour vous dire toute mon admiration devant votre talent de conteur mais je dois vous faire remarquer au nom de la vérité que vous avez écrit page 253 que Bernard Braquame avait fait demi-tour d'une seule traite devant le numéro 22 de la rue du Piston-qui-fume à Gemy-lès-Gaz pour éviter un barrage de police. Or à cet endroit la rue ne fait que 3,35 m de large et la Petrolex 850 cm3 modèle 1922 de Bernard a un rayon de braquage de 3,50 m. Il lui est donc impossible de faire la manoeuvre que vous décrivez. Si vous l'aviez doté d'une Petrolex 600 modèle 1919 à double carbu rétro-sulfurisé, tout aurait été différent car cette moto a un rayon de braquage de 3,12 m, bla, bla, bla....
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Re: Des motards dans la salle ?
Même pas. Ma remarque était complètement idiote.arkhamdreamer a écrit :Mais cela a peut-être une importance que j'ignore dans ton histoire.
Ca m'apprendra à tourner ma souris 7 fois avant de cliquer.
J'ai un peu creusé ta piste et je suis tombée sur un modèle pas mal du tout (je n'ai plus le nom en tête, je reviens)
Tu connais un peu cette marque ?
Edit : c'est la Firebolt
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Re: Des motards dans la salle ?
Je ne connais pas ce modèle en particulier mais, comme toutes les motos de la marque, elle a un look atypique. Buell, on adore ou on déteste. Pas de demi-mesure.
Par contre, sa cylindrée est le double de ce que tu cherchais au début. Mais c'est sans doute sans grande importance... comme pour le rayon de braquage...
Par contre, sa cylindrée est le double de ce que tu cherchais au début. Mais c'est sans doute sans grande importance... comme pour le rayon de braquage...
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Re: Des motards dans la salle ?
C'est vraiment ça, et tu n'imagines pas à quel point ça correspond à mon bad boyarkhamdreamer a écrit :Buell, on adore ou on déteste. Pas de demi-mesure.
Entre ce que moi je cherchais et ce que lui il voulait...arkhamdreamer a écrit :Par contre, sa cylindrée est le double de ce que tu cherchais au début. Mais c'est sans doute sans grande importance... comme pour le rayon de braquage...
Bon, je vais aller lui lâcher un peu la bride avant qu'il ne fasse trop de dégâts...
En tout cas
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Re: Des motards dans la salle ?
Bonjour,
J'ai une héroine pas du tout musclée, qui tombe dans un petit chemin isolé sur une bikeuse américaine qui a eu un accident avec sa Harley. Elle est coincée sous la moto et s'est cassée le fémur. Comme il n'y a aucun système d'ambulance dans le coin, l'héroïne décide de dégager la jeune femme. J'ai vu que ce genre de moto pesait environ 450kg. Peut-on humainement la soulever du sol en tirant sur le guidon ou en utilisant un bâton de bois pour faire levier?
J'ai une héroine pas du tout musclée, qui tombe dans un petit chemin isolé sur une bikeuse américaine qui a eu un accident avec sa Harley. Elle est coincée sous la moto et s'est cassée le fémur. Comme il n'y a aucun système d'ambulance dans le coin, l'héroïne décide de dégager la jeune femme. J'ai vu que ce genre de moto pesait environ 450kg. Peut-on humainement la soulever du sol en tirant sur le guidon ou en utilisant un bâton de bois pour faire levier?
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Re: Des motards dans la salle ?
Si ton héroïne est normalement musclée je dirai que la soulever c'est pas possible mais faire levier pour que la personne se dégage ça me parait plus plausible. Perso c'est ce que je ferai
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Re: Des motards dans la salle ?
Réponse de l'expert (mon mari) :
- faut soulever à mi-longueur, à hauteur de la selle, avec une posture d'haltérophile : les pieds bien plantés au sol. En se plaçant du côté/au-dessus de la victime.
- en fait, y'a des effets de levier qui se font, et du coup c'est "pas lourd du tout".
Bref, à priori, ton "héroïne crevette" pourra au moins soulever la bête pour que la bikeuse rampe / se dégage. Mon mari pense même qu'elle pourrait remettre la bécane debout (quoique ça puisse dépendre de la bécane en question : si c'est une low rider le centre de gravité est très bas, donc beaucoup plus facile à relever qu'une haut perché Tu as une photo de la moto, au cas où ?)
- faut soulever à mi-longueur, à hauteur de la selle, avec une posture d'haltérophile : les pieds bien plantés au sol. En se plaçant du côté/au-dessus de la victime.
- en fait, y'a des effets de levier qui se font, et du coup c'est "pas lourd du tout".
Bref, à priori, ton "héroïne crevette" pourra au moins soulever la bête pour que la bikeuse rampe / se dégage. Mon mari pense même qu'elle pourrait remettre la bécane debout (quoique ça puisse dépendre de la bécane en question : si c'est une low rider le centre de gravité est très bas, donc beaucoup plus facile à relever qu'une haut perché Tu as une photo de la moto, au cas où ?)
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